Опис товару

Беремо 12 В з прикурювача і отримуємо на виході звичайну розетку 220 В, 50 Гц. Без переробки бортової мережі, без інсталятора, без зайвих дротів під торпедо. Вставив штекер, клацнув тумблером, увімкнув зарядку ноутбука.

S-Link SL-200W тримає 200 Вт номіналу і до 400 ВА на короткочасному старті. Корпус алюмінієвий, з поздовжніми ребрами по всій довжині: метал працює як радіатор, тому за годинної роботи з ноутбуком і камерою пристрій просто теплий, а не гарячий. Вага близько 0,35 кг, габарити 102×89×47 мм. Кидається у бардачок і не займає місця.

Розетка на передній панелі універсальна: приймає і європейську вилку, і американську, без перехідників. Поруч тумблер живлення та два світлодіоди - зелений Power і червоний Fault. Червоний загорається, коли інвертор пішов у захист: перевантаження, просідання акумулятора, перегрів. Виробництво Турція.

Ленд1.png

Особливості:

  • Вхід через прикурювач. У комплекті кабель зі штекером 12 В, підключення займає секунди. Робочий діапазон входу 10,0-15,0 В постійного струму, тому інвертор нормально переживає і просадку при старті двигуна, і підвищену напругу при активній зарядці генератором.

  • Вихід 220 В, 50 Гц ±2 Гц. Стабільність напруги ±10%. Форма сигналу - ступінчата апроксимація синусоїди (модифікований синус). Це важливо розуміти заздалегідь: зарядки, блоки живлення, LED-світло, паяльники, компресори працюють без питань, а от чутлива аудіотехніка чи прилади з асинхронними двигунами можуть гудіти.

  • 200 Вт номінал, 400 ВА пік. Запас по піку потрібен не для постійного навантаження, а для моменту пуску, коли блок живлення чи компресор на старті хапає більше струму, ніж у паспорті.

  • Плавний старт. Напруга на виході піднімається поступово, а не ударним фронтом. Для ноутбука чи фотоапарата це рівно те, що потрібно.

  • Захист від перевантаження та КЗ. Якщо струм різко пішов вгору, вихід відключається самостійно, не чекаючи, поки щось згорить.

  • Тепловий захист. Спрацьовує біля 50 °C. Спершу пристрій зменшує вихідну потужність, і тільки потім вимикається, тому просто перевести подих йому достатньо кілька хвилин з відкритою вентиляцією.

  • Контроль стану акумулятора з двох боків. Сигнал низького заряду з'являється на 10,4-11,0 В, автовідключення на 9,7-10,3 В. Верхня межа теж закрита: при 14,5-15,5 В інвертор гасить вихід. Стартерний акумулятор не висаджується в нуль, а підключена техніка не отримує стрибка.

  • Захист від переполюсування. Плюс і мінус місцями переплутати можна, спалити пристрій цим - ні.

  • Внутрішній вентилятор. Кулер прокачує повітря через корпус під навантаженням, а на холостому ході інвертор майже беззвучний.

  • Мінімальне споживання в очікуванні. Струм холостого ходу менше 0,3 А. Забув вимкнути на п'ять хвилин - на акумуляторі це не позначиться.

  • ККД близько 89-90%. Втрати на перетворенні невеликі, тому з 200 Вт на виході реально працювати, а не милуватися цифрою на коробці.

  • Робоча температура 0...+40 °C. Розрахований на салон автомобіля, а не на мороз під капотом.

Ленд2.png

Характеристики:

  • Тип: Автомобільний інвертор (перетворювач напруги);

  • Бренд: S-Link;

  • Модель: SL-200W;

  • Вхідна напруга: 12 В DC;

  • Робочий діапазон входу: 10,0-15,0 В DC;

  • Вихідна напруга: 220 В AC;

  • Стабільність вихідної напруги: ±10%;

  • Вихідна частота: 50 Гц (±2 Гц);

  • Форма вихідного сигналу: модифікована синусоїда (ступінчата апроксимація);

  • Номінальна потужність: 200 Вт;

  • Максимальна (пікова) потужність: 400 ВА;

  • Перевантажувальна здатність: 110%;

  • ККД: до 90%;

  • Число фаз: 1;

  • Кількість розеток: 1 (універсальна, EU/US);

  • Тип підключення: штекер у гніздо прикурювача 12 В;

  • Сигнал низького заряду АКБ: 10,4-11,0 В;

  • Автовідключення при низькому заряді: 9,7-10,3 В;

  • Автовідключення при високому заряді: 14,5-15,5 В;

  • Захист від перенапруги: 15 В ±0,5 В;

  • Захист від низької напруги: 10 В ±0,5 В;

  • Тепловий захист: близько 50 °C;

  • Захист від перевантаження: так;

  • Захист від короткого замикання: так;

  • Захист від переполюсування: так;

  • Захист від розряду акумулятора: так;

  • Охолодження: активне, вбудований вентилятор;

  • Види індикації: світлова (Power/Fault) та звукова;

  • Вимикач: клавішний;

  • Струм холостого ходу: < 0,3 А;

  • Матеріал корпусу: алюміній;

  • Колір: сірий (алюміній);

  • Габарити: 102×89×47 мм;

  • Вага нетто: 0,35 кг;

  • Робоча температура: 0...+40 °C;

  • Тип монтажу: зовнішній;

Ленд3.png